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1、摩托车发动机结构与原理第一节 摩托车构造一、概述1、摩托车的分类2、摩托车的编号（1）、摩托车型号编制方法标准 （2）、型号编制方法型号型号编制示例制示例jc125 金城集团，名义排量为125ml，第一次设计的两轮普通摩托车。cl250y-2 春兰集团，名义排量为250ml，第二次设计的两轮越野车。jl50qzc-3 嘉陵牌商标，名义排量为50ml，第三次设计的残疾人专用正三轮轻便摩托车。nf125-2d 南方牌商标，名义排量为125ml，第二次设计，第四次改进的两轮普通摩托车。3、摩托车发动机型号编制方法型号型号编制示例制示例1e47fm 单缸、二冲程、缸径为47mm、风冷、摩托车用发动机。
2、d2p78fm 表示双缸、平卧式、四冲程、缸径为78mm、风冷、摩托车用发动机、“d”代表电启动。二、发动机部分1、发动机的工作原理：将液体或气体燃料与空气混合后输入机器内部燃烧而产生热能，热能再驱使活塞做直线运动从而转化为机械能。吸气、压缩、燃烧、排气四个过程，称为一个工作循环。根据活塞往复式运动的次数不同，可分为二冲程发动机和四冲程发动机。（1）、二冲程汽油发动机的工作原理进气压缩燃烧膨胀排 气（2）、四冲程汽油发动机的工作原理进气压缩燃烧膨胀排气2、机体组件（气缸盖、气缸体、曲轴箱）（1）、气缸盖的结构作用：密封气缸，并与活塞共同构成燃烧室，承受高温、高压燃气的作用。二冲程发动机气缸盖火
3、花塞散热片燃烧室四冲程发动机气缸盖气缸盖左侧盖右侧盖进气门导管气缸盖罩气门室盖排气门导管（2）、气缸体的结构二冲程发动机气缸体主要特点：气缸体上开有进气口、扫气口、排气口及其通道，以实现换气、各孔道要求制成有利于减小气流流动阻力的形状。四冲程发动机气缸体与二冲程发动机气缸体相比，四冲程发动机气缸体上无配气气口及气道，缸体内表面为光滑圆柱面。目前四冲程发动机普遍采用的顶置式气门配气机构。（3）、曲轴箱主要作用：支承曲轴、离合器、变速箱、气缸体和汽缸盖，承受燃烧爆发冲击和曲轴连杆运动的惯性力。二冲程发动机曲轴箱左箱体螺柱右箱体曲轴室密封垫四冲程曲轴箱右箱体变速器室左箱体配气链轮室配气链条通道曲轴室
4、输出轴承孔3、活塞组合（活塞、活塞环、活塞销、挡圈）主要作用：承受气缸中可燃混合气体燃烧后产生的压力，并将此压力传给连杆，以带动曲轴旋转，与气缸盖等共同组成燃烧室，保证气缸的气密性。（1）、活塞的结构二冲程发动机活塞（顶部、头部、裙部）定位销孔顶面环岸环槽活塞销孔缺口挡圈槽销座四冲程发动机活塞活塞环挡圈活塞挡圈活塞销缺口气门凹坑回油孔（2）、活塞环的结构作用：密封燃气、刮去多余的机油、传走热量及在活塞与气缸之间起支承作用。按活塞环的用途可将其分为气环和油环气环的主要作用：密封活塞与气缸之间的间隙，防止燃气漏入曲轴箱，并将活塞头部的部分热量传给气缸壁，帮助活塞散热。气环按截面形状分为矩形环、锥形
5、环、桶形环等。油环的作用：刮去气缸壁上多余的润滑油，并使气缸壁上形成一层均匀的油膜，另外还起到辅助封气的作用。（3）、活塞销及挡圈活塞销的作用是用来连接活塞和连杆，并将活塞承受的力传给连杆。4、曲轴连杆组合曲轴连杆组合的作用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并输出动力。（1）、连杆（杆身、小头、大头）作用：将活塞的运动和动力传递给曲轴，从而推动曲轴旋转。连杆杆的的结构构组合式曲合式曲轴（2）曲）曲轴曲曲轴的作用是承受的作用是承受连杆杆传来的力，并来的力，并转变成成饶其自身其自身轴线的扭矩，然后的扭矩，然后传给传动系系统，同，同时驱动配气机构和其他一些配气机构和其他一些辅助装置。助装置。5
6、、配气机构、配气机构配气机构的作用是保配气机构的作用是保证发动机在工作机在工作过程中定程中定时开启和关开启和关闭进、排气、排气门，使新，使新鲜的可燃混合气体及的可燃混合气体及时进入汽缸，并将燃入汽缸，并将燃烧后的后的废气及气及时排出汽缸。排出汽缸。气门式配气机构的种类按布置形式分气门顶置式气门侧置式按凸轮轴位置分按气门数目分顶置凸轮轴下置凸轮轴二气门四气门五气门（1）配气机构的种）配气机构的种类（2）顶置凸置凸轮轴式配气机构式配气机构（3）正）正时主主动链轮和正和正时从从动链轮正正时主主动链轮安装在曲安装在曲轴上，正上，正时从从动链轮安装在凸安装在凸轮轴上，通上，通过套筒套筒滚子子链条条传动。
7、它。它们的作用是将凸的作用是将凸轮轴的的动力力传递给凸凸轮，驱动凸凸轮旋旋转，使凸，使凸轮和曲和曲轴之之间有固定的有固定的传动比和角度关系。比和角度关系。为了保了保证曲曲轴与凸与凸轮之之间精确的角度关系，精确的角度关系，主主动链轮和从和从动链轮之之间刻有刻有记号，安装号，安装时要要对正。正。（4）摇臂臂摇臂的作用是把凸臂的作用是把凸轮轴的运的运动和和动力力传递给气气门，以，以推推动气气门做往复直做往复直线运运动。（5）气）气门和气和气门导管管1）气）气门2）气）气门导管管（6）气）气门弹簧簧气气门弹簧的作用是克服气簧的作用是克服气门及其及其传动机构在工作机构在工作过程中的运程中的运动惯性，防止
8、性，防止气气门和各和各传动部件部件发生生“漂浮漂浮”，保，保证气气门能随凸能随凸轮轴的的转动及及时开启和关开启和关闭，关，关闭后能与气后能与气门座座贴合，防止合，防止发动机在振机在振动时发生跳生跳动，破坏其密封，破坏其密封性。性。6、进、排气系、排气系统进排气系排气系统是是发动机机进气系气系统和排气系和排气系统的的总称。称。进气系气系统由空气由空气滤清清器、器、进气管和气管和进气控制气控制阀等等组成，其作用是引成，其作用是引导并并过滤空气，降低空气，降低进气气噪声，控制噪声，控制进入入发动机混合气体的量。排气系机混合气体的量。排气系统由排气管和排气消声器由排气管和排气消声器组成，其作用是降低排
9、气噪声并排出成，其作用是降低排气噪声并排出废气。气。（1）空气）空气滤清器的清器的结构构空气空气滤清器清器简称空称空滤器，是器，是进气系气系统中重要部件，其主要功能是中重要部件，其主要功能是滤去空去空气中的灰气中的灰尘、杂物和水分，以减少汽缸运物和水分，以减少汽缸运动件的磨件的磨损，同，同时降低降低进气噪气噪声，有声，有进气消声器的作用气消声器的作用空滤器纸质干式滤清器泡沫塑料湿式滤清器（2）消声器的构造）消声器的构造消声器消声器盒式消声器盒式消声器筒式消声器筒式消声器盒盒式式消消声声器器结构构jh70摩摩托托车消消声声器器7、化油器、化油器化油器工作系化油器工作系统由主供油系由主供油系统、怠
10、速系、怠速系统、启、启动系系统和加速系和加速系统四部分四部分组成。成。1）化油器的构造）化油器的构造喉管喉管喷管管进气管气管节气气门主量孔主量孔浮子室浮子室进气气门油面高度油面高度对真真空度的影响空度的影响化油器的构造2）化油器的工作系）化油器的工作系统（1）主供油系）主供油系统油油针主空气通道主空气通道怠速量孔怠速量孔主油主油针油杯油杯主空气量孔主空气量孔节气气门保保证发动机在全机在全负荷工作荷工作时化油器提化油器提供的可燃混合气的供的可燃混合气的浓度尽可能和理想度尽可能和理想化油器特性一致。化油器特性一致。（2）怠速系）怠速系统并并联式怠速系式怠速系统保保证发动机在怠速和很小的机在怠速和很
11、小的负荷荷时供供给很很浓的混合气的混合气独立式怠速系独立式怠速系统1-化油器喉部化油器喉部2-油油针3-怠速怠速过渡渡喷口口4-怠速怠速喷口口5-混合室混合室6-怠速怠速调整螺整螺钉7-怠速量孔怠速量孔8-怠速空气道怠速空气道9-怠速空气量孔怠速空气量孔（3）起）起动系系统作用：当作用：当发动机在冷机在冷态下起下起动，发动机机转速很低速很低时，在化油器形成极，在化油器形成极浓的混的混合气体，使合气体，使进入入气缸的混合气体有足缸的混合气体有足够的的浓度，以保度，以保证发动机能机能够顺利起利起动阻风门弹簧自动阀浮子室节气门喷管（4）加速系）加速系统3）化油器）化油器结构构实例例8、发动机的机的润
12、滑系滑系统二二冲冲程程发动机机润滑滑系系统混合混合润滑滑分离分离润滑滑1油箱2机油泵3456四四冲冲程程发动机机润滑滑系系统三、三、传动部分部分作用是根据道路状况和行作用是根据道路状况和行驶的需要，把的需要，把发动机机输出的出的动力或力或输出的出的转速速经过一定比一定比例的例的变化，增大扭矩或降低速度后化，增大扭矩或降低速度后传递给驱动轮，驱动摩托摩托车行行驶。传动部分主要由离合器、部分主要由离合器、变速器、二次速器、二次传动装置等零部件装置等零部件组成成1、离合器、离合器作用：把作用：把发动机的机的动力力传递给变速器主速器主轴，或者在必要，或者在必要时切断切断发动机与机与变速速轴之之间的的动
13、力力联系。系。手手操操纵湿湿式式多多片片离离合合器器自自动离离心心干干式式蹄蹄块离离合合器器2、变速器速器以改以改变传动比来改比来改变摩托摩托车行行驶速度的装置。分速度的装置。分为有有级变速和无速和无级变速两大速两大类。（1）齿轮常常啮合式有合式有级变速器速器结构：构：jh70摩托摩托车变速器速器工作原理：工作原理：jh70摩托摩托车变速器速器变速位置速位置图变速器操速器操纵机构机构的的结构及工作原构及工作原理理（2）带传动式无式无级变速器速器1-齿形形v带2-离合器主离合器主动盘3-蹄蹄块4-离合器从离合器从动盘5-弹簧簧6、10-活活动带盘7、11-固定固定带盘8-离心离心滚子子9-曲曲轴12-传动箱箱输入入轴3、二次、二次传动装置装置（1）链条条传动的机构的机构（2）带传动（3）轴传动（4）齿轮传动