轿车车身的设计及开发流程(奇瑞)-金锄头文库-凯发k8网页登录

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1、轿车车身的设计及开发流程目 录概述:第一章:轿车车身设计要素第二章:整车开发流程第三章:项目开发流程第四章:项目开发过程中需归档的文件目录:第五章:可行性分析阶段第六章:车身相关间隙设计规范第七章:车身外间隙设计规范第八章:密封条的截面沿用规范第九章:鈑金过孔的问题第十章:门盖系统校核规范第十一章: 工艺知识一、钣金冲压件冲压,焊接,和电镀的工艺性检查条例二、车身工艺性检查三、部分b21车身鈑金工艺分析报告:四、冲压钢板性能:五、冲压工艺工序六、焊接种类及相关介绍概述:车身是整车的重要组成部分,开发整车是一项很复杂的工程,车身也一样,它主要包括车身本体、外饰件、内饰及附件,由于它是轿车上载人的

2、容器,因此要求轿车车身应具有良好的舒适性和安全性。此外,轿车车身又是包容整车的壳体,能够最直观地反映轿车外观形象等特点,所以,轿车车身设计应非常注重外形造型,以满足人们对轿车外形地审美要求,取得较好的市场。而汽车人体工程学、汽车空气动力学、汽车造型及审美艺术、汽车车身新材料的研究及开发、汽车车身结构强度分析、汽车车身设计方法及技术等方面的研究和应用,正是设计出具有良好性能的轿车车身的必要基础。下面,分章予以说明:第一章:轿车车身设计要素轿车车身设计要素,亦是从事车身设计工作时,设计人员所必须考虑的方面和重点解决的关键技术,是提高车身设计质量的关键内容。全面掌握、研究和应用车身的设计要素,是设计

3、人员应具备的基本技能。从现代轿车车身设计的角度出发,汽车产品的设计要素主要表现在如下几个方面:1 车身外形设计方面 车身空气动力特性要素 车身尺寸确定的人体尺寸要素 车身外形设计、内饰造型的美学要素 外形的结构性和装饰的功能性要素2 车身室内布置设计方面 人体工程要素,包括人体尺寸、人体驾驶和乘坐姿势、人体操纵范围、人眼视觉和视野、人车视野、人体运动特征、人体的心理感觉等。 车身内部设计的安全保护要素。3 车身结构设计方面 结构设计的强度、刚度要求; 轻量化设计要素,包括结构合理性和合理选材; 结构设计的安全性要素 车身防腐蚀设计设计要素 车身密封性设计要素 结构设计的制造工艺性要素4 产品开

4、发方面 产品开发的市场性要素; 系列化产品发展要素; 生产、工艺继承性要素。第二章:整车开发流程随着汽车设计技术及手段的发展特别是现代工程技术方法的飞速进步,日益成熟的cad/cae/cam一体化产品开发技术在轿车车身设计领域的应用,轿车设计方法正逐步由传统的设计方法向着以大大缩短产品开发周期和提高产品设计精度方面转变。一般来说,整车开发时间为三年,由于市场竞争的日趋激烈,为抢夺有限的市场资源,整车开发时间逐渐缩短,更新换代非常平凡,稍微大一点的公司每年基本上要推出1款新车,有些汽车生产公司一年还有好几辆,以前的开发流程已经不能满足现代社会汽车设计的要求,根据最新的时间概念,设计一款全新的轿车

5、,从项目成立到小批量生产,最快的大概只需18个月的时间了。 一、 第一项目开发流程图:从时间的需求角度来说,大致时间安排如下(从立项日开始):项目启动 0天第一次内、外模型草图评审 25天30天第二次内、外模型草图评审 75天初步的可行性分析开始内、外模型效果图评审120天第一次油泥模型车评审 140天第二次油泥模型车评审 190天详细的可行性分析开始油泥模型车造型冻结 内、外表面的cas数据240天车身工艺数据的下发310天 车身正式数据的下发360天车身模具制造完毕480天第一台prototype车完成500天相关匹配试验、整车性能试验的开始存在问题的整改进行,ots认可开始540天批量生

6、产的准备;so600天p600天二、第二项目开发流程图:从主要节点出发注:此处test/试验包括一下部分(当然,这些试验不可能在较短的时间内完成):1 安全气囊的匹配试验2 电喷系统、abs、匹配试验3 排气系统、悬挂系统、转向、制动等系统匹配试验4 整车碰撞试验,国家强检及3c认证试验5 相关零部件的性能、寿命试验第三章:项目开发流程1、项目策划阶段1.1 在项目概念批准之前,项目经理应协助销售公司市场部做好市场调研,提交新产品市场调研报告。1.2 与质量保证部一起,确认同类产品历史质量清单1.3 提交产品可行性分析报告,通过评审后,存档并下发1.4 形成1.5 形成产品描述,评审后交资料室

7、存档1.6 提交立项建议书,评审后交资料室存档1.7 完成项目战略准备工作任务书1.8 完成组织机构及职责划分,形成书面文件,评审后下发1.9 完成开发职能划分,形成书面文件2、概念设计阶段2.1 提交开发指令,批准后下发存档2.2 列出技术边界条件,形成书面文件2.3 完成产品开发计划,统一格式,评审后交资料室存档并下发2.4 分析产品的目标成本并细化到主要总成系统,形成,评审后下发存档。2.5 制订产品的质量指标,评审后下发并存档2.6 依定义,做方案草图(612种)方案,评审后下发存档2.7 方案草图(35种),评审后下发存档4.1确定方案图,评审,下发存档2.8 确定方案图,评审,下发

8、存档2.9 油泥模型方案评审,修改,冻结2.10 1:1/1:5切削加工模型评审,冻结2.12 整车总体布置设计和开发:外观概念草图、外观效果图、外观整车带图、外观树脂模型图、外表面数模图零部件,评审后形成书面文件交资料室存档2.13 底盘部分的造型,设计开发,电器系统的造型,设计,发动机部分的设计匹配,以及相关零部件的结构设计,评审后形成书面文件交资料存档;2.14 车内装饰造型设计和确认:内饰概念草图、内饰效果图、内饰油泥模型、内饰数模、内饰验证模型方案的确认,评审后形成书面文件交资料室存档2.15 白车身、内饰、外饰、开启件、其他零部件方案的确认,评审后形成书面文件交资料室存档2.16

9、设计fmea的完成,按要求评审后存档2.17 系统,子系统,总成的零 部件的清单,并进行目标功能评审并存档2.18 供应商清单及外包战略,形成书面文件,上交资料室存档2.19 方案样车及确认3、技术设计阶段(b认可阶段)及确认3.1 完成方案草图,评审后交资料室存档3.2 提交研究试验大纲,评审后交资料室存档3.3 提交总成图,评审后交资料室存档3.4 提交主要零部件总成图(草图),评审后交资料室存档3.5 提交零部件(草图),评审后交资料室存档3.6 提交文件目录,评审后资料室存档3.7 工艺战略方案确定,形成书面文件3.8 对车身进行模态、强度、刚度、噪音、电磁场、流场的cae,做出cae

10、报告3.9 对零部件进行冲压成型仿真、模态、强度、刚度分析、疲劳耐久性cae,做出cae报告3.10 整车进行操纵稳定性、平顺性以及风阻的cae,做出cae报告3.11 采购件目标成本的分解,供应商的送样及配套合同的签定,形成书面文件3.12 签定各种配套件的开发试制协议,评审后形成书面文件3.13 制定模具方案,落实模具制做厂家3.14 落实夹具,检具制造厂家3.15 制定全部零部件开发计划,形成书面文件3.16 工艺路线及方案生产线,形成书面文件3.17 1a/1b样车的财务测算报告,形成书面文件,评审后存档3.18 制定dvpr计划,形成书面文件,评审后存档3.19 cae确认3.20

11、提交计划书,评审后交资料室存档3.21 提交设计说明书,评审后交资料室存档3.22 提交明细表,评审后交资料室存档3.23 提交零件图,评审后交资料室存档3.24 提交总成图,评审后交资料室存档3.25 提交产品标准及技术条件,评审后交资料室存档3.26 提交产品质量特性重要度及报告,评审后交资料室存档3.27 第一轮样车装车,并进行样车评价与试验,做出完整的书面报告,如果合格继续进行,如果样车验证出现问题,寻找原因,重新对问题键进行开发及再次评审,再进行样车试验。3.28 b认可:零部件ots,整车ots,白车身sop,形成认可报告并存档3.29 总结、分析、研究、评价,形成书面文件,上交资

12、料室存档4、生产准备阶段(d阶段)及确认4.1 报国家公告和环保公告4. 2 报欧二减免税项目和省级新产品4. 3 报产品的专利4. 4 提交开发d阶段图纸标准,评审后交资料室存档4. 5 图纸的发放、控制和维护第四章:项目开发过程中需归档的文件目录:需 归 档 目 录序号存档主要内容责任人一、合同评审和项目计划1市场新产品需求报告a) 顾客的需求与期望,包括对凯发k8网页登录的售后服务的要求b) 与产品有关的义务,包括法律和法规要求c) 产品的竞争性分析d) 任何其它由本公司确定的附加要求销售公司2类似产品的质量历史资料质量保证部质负责收集整理类似产品的质量历史资料,提交规划部质保部3可行性分析报告提出产品和

13、过程假设,组织进行可靠性研究,形成产品开发概念规划部4可行性分析报告评审销售公司组织经管会成员、主要部门负责人及及顾客代表,采用多方论证方法对可行性分析报告进行评审,向规划部提交评审报告,销售公司5整车定义a) 由产品部部长负责提出设计目标/指标b) 由财务部部长负责提出产品成本目标c) 由质量保证部部长负责提出可靠性和质量目标d) 由bos委员会提出投产期目标上报bos委员会审批。项目经理6项目任命书及开发指令 bos委员会对项目和项目文件进行审议,由总经理批准立项,下达立项指令,任命apqp小组负责人总经理7项目的风险评估报告规划部部长组织apqp小组和必要的人员对该项目进行风险评估,填写风险评估查核单,编写该项目的风险评估报告规划部8整车开发活动所需的资源提出各项活动所需的资源并由bos委员会予以配备项目组9apqp进度计划编制该项目apqp进度计划,

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